香港六合彩资料

Home>Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản
Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản
Time:2022-08-10
Views:812

香港六合彩资料图

  
LIVE      

Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản

香港六合彩资料

Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản

Quan xuân! Yang qing là người đứng đầu của tập đoàn ô tô đông gió.

Vào ngày 27 tháng 10, bộ tổ chức liên quan đến đồng chí có trách nhiệm thông báo quyết định của đảng trung ương về sự điều chỉnh của lãnh đạo chính của dongfeng motor group: đồng chí Yang Yang là chủ tịch của dongfeng motor group co, bí thư đảng, loại bỏ vị trí tổng giám đốc của dongfeng motor group co.

Thông báo điều chỉnh lãnh đạo nhóm ô tô gió đông (nguồn: nhóm ô tô gió đông)

Trong thực tế, chủ tịch của dongfeng motor group, đảng bí thư của ông zhu yanfeng chính thức nghỉ hưu vào ngày 3 tháng 3 năm nay, bởi lúc đó giám đốc công ty dongfeng, đảng ủy viên phó thư ký, tổng giám đốc Yang qing chủ trì công việc của dongfeng nhóm, sau 7 tháng, Yang qing chính thức trở thành lãnh đạo của dongfeng motor group.

Kỹ thuật viên khởi đầu một sự thay đổi mới ở phía đông

Dương thanh là một sinh viên kỹ thuật điển hình.

Chủ tịch công ty xe hơi dongfeng, bí thư đảng Yang qing (nguồn: dongfeng motor group)

Vào tháng 6 năm 1988, Yang qing chính thức tham gia vào công việc, ông từ công ty xi lanh xi lanh xi lanh xi lanh sản phẩm kỹ thuật viên làm việc, vào tháng 12 năm 1997 để trở thành phó tổng giám đốc xi lanh xi lanh công ty; Vào tháng 5 năm 2001, Yang qing trở thành người đứng đầu công ty TNHH phần cứng xe hơi dongfeng, sau đó là tổng giám đốc; Vào tháng 7 năm 2003, thăng chức tổng giám đốc của công ty TNHH, sau đó là dongfeng dena phó tổng giám đốc kinh doanh công ty TNHH; Tháng 12 năm 2009, thăng chức phó tổng giám đốc công ty công ty xe hơi công ty đông phương.

Năm 2012, Yang qing thăng chức công ty TNHH xe hơi gió đông (công ty công nghiệp nhẹ gió đông) tổng giám đốc; Tháng 6 năm 2016, thăng chức tổng giám đốc công ty xe hơi công ty TNHH dongfeng, trong đó tháng 8 năm 2016 thăng chức phó chủ tịch công ty xe hơi công ty công ty TNHH, tổng giám đốc công ty xe hơi công ty TNHH dongfeng.

Tháng 3 năm 2017, Yang qing thăng chức phó tổng giám đốc của công ty dongfeng, đảng ủy ban thường niên, và phó chủ tịch của tập đoàn xe hơi dongfeng, tổng giám đốc của công ty TNHH xe hơi dongfeng.

Tháng 7 năm 2020, Yang Qing ShengRen phó thư ký; giám đốc công ty, bữa thì gió đông Vào tháng 2 năm 2021, giám đốc, tổng giám đốc, phó bí thư đảng của công ty gió đông, li shaochen sau khi nghỉ hưu, Yang qing lên chức giám đốc, tổng giám đốc, phó bí thư đảng của công ty gió đông.

Vào ngày 3 tháng 3 năm 2023, chịu trách nhiệm liên quan đến ZuZhiBu GanBuJu đồng chí trung ương thông báo trung ương về xe hơi thì gió đông đến quyết định của chủ tịch công ty có hạn, thư ký mới. bữa miễn nhiệm nhóm: theo cần làm việc, theo quy định liên quan đến độ tuổi nhân viên nhà lãnh đạo doanh nghiệp ủy viên trung ương, mkalavishvili ZhuYanFeng ngọn gió của đồng chí hướng và chủ tịch, thư ký mới. bữa thánh chức, công ty tập đoàn ô tô giới hạn bởi Yang Qing điều khiển các nhóm làm việc.

Chủ trì công việc của dongfeng nhóm 7 tháng, Yang qing đã bắt đầu nhiều cải cách của dongfeng trong việc chuyển đổi năng lượng mới.

Ngày 16 tháng 8, dongfeng motor group thông báo việc thực hiện năng lượng mới của dongfeng xe hơi "chiến dịch nhảy vọt", năng lượng mới tự động quản lý điều chỉnh hệ thống quản lý - nhóm quản lý tích hợp "gió đông" dưới các thương hiệu của gió đông gió gió, gió e, gió na-nô ba thương hiệu sản phẩm.

Cụ thể, xe hơi dongfeng sẽ thành lập công ty TNHH bán hàng xe hơi dongfeng và cơ sở sản xuất xe hơi dongfeng, quản lý tích hợp của các thương hiệu "dongfeng" dongfeng feng feng feng e, dongfeng na-nô ba thương hiệu sản phẩm tiếp thị, sản xuất.

Trong khi đó, ba thương hiệu sản phẩm của sản phẩm kế hoạch và quản lý các dự án tại trụ sở của nhóm quản lý thống nhất, tập trung doanh nghiệp, sản xuất tập trung, tiếp thị tập trung. Ba loạt sản phẩm thương hiệu định vị cần thêm khác, gió đông FengShen sẽ tăng tốc từ sự tiêu thụ nhiên liệu cho xe chuyển hóa lần dùng chiếc xe tiết kiệm năng lượng, gió đông e 1737 định vị cho hướng về một thương hiệu điện hóa của thị trường chính thống, cho nano thì gió đông cho đến một thương hiệu điện, tinh khiết của thị trường phân nhỏ và phát hành vào ngày 23 tháng 8.

Ở đây, gió đông được hình thành ở lĩnh vực x đi xe máy tiburon quay mặt sang trượt điện của thị trường “ MengShi ” thương hiệu, quay mặt hơn năng lượng mới cao cấp của thị trường “ bản đồ Lan ” thương hiệu, và hướng về xu thế thị trường cấu trúc thương hiệu của bối “ ngọn gió ” thương hiệu của bạn.

38 tuổi thích sống trong buổi hoàng hôn tri sùng đạo. ShaoShuai 62 tuổi huyền thoại

Các nhóm ngoại trừ Yang Qing, xe hơi thì gió đông tha thứ và chủ tịch, thư ký mới. bữa ZhuYanFeng cũng giới hạn công ty trong ngành công nghiệp xe hơi của trung quốc để lại cuộc đời của NongMoChongCai.

Nguyên chủ tịch công ty tập đoàn ô tô giới hạn, thư ký mới. bữa thì gió đông ZhuYanFeng (nguồn: tập đoàn xe hơi thì gió đông)

Ngành công nghiệp xe hơi của ZhuYanFeng ShenGeng trong gần 40 năm.

Năm 1983, ZhuYanFeng từ đại học ZheJiang HuaGongXi sự tự động hóa ngoại diện và tốt nghiệp chuyên nghiệp, và sau đó sẽ đi vào các nhóm YiQi làm việc. Ông bắt đầu từ một kỹ thuật viên cơ bản nhất của công ty điện nhiệt kế kế và dần dần được thăng chức làm trợ lý kỹ sư, kỹ sư, kỹ sư cao cấp.

Năm 1994, ZhuYanFeng tập đoàn công ty xe hơi đầu tiên bộ nền kinh tế thương mại ngoại giao của trung quốc đại dài kiêm giám đốc công ty xuất nhập cảng các nhóm YiQi nước đức; Sau đó lại vai trò là trung quốc xe hơi đầu tiên công ty tổ chức phó tổng thống đầu tiên, trung quốc xe hơi corp. Công ty phó tổng thống kiêm YiQi CEO công ty cổ phần xe điện có hạn, thư ký mới. bữa.

Năm 1999, chỉ vào năm 38 tuổi xét kỹ vai trò của ZhuYanFeng chính thức của trung quốc đầu tiên CEO tập đoàn công ty xe hơi, bữa Chang Wei chủ tịch tập đoàn,, trở thành BiShi 4 nhà nước của người trẻ nhất trong đoàn xe ZhangDuoRen, và nhận được trung quốc QiCheJie nồng hậu của “ ShaoShuai ”, đối mặt với sự lãnh đạo đến tuyên bố, được bổ nhiệm là người cấp trên của, 38 tuổi ZhuYanFeng nói: “ tôi không dám bỏ ”.

Năm 2007, ZhuYanFeng vào, nhà hoạt động chính trị vàlậptứctrở JiLin ShengWei Chang Wei, phó nê-hê-mi, ShengZhengFu DangZu thành viên, JiLin ShengWei Chang Wei, thư kí phó nê-hê-mi, ShengZhengFu DangZu phó thư ký và JiLin ShengWei phó thư ký chờ.

Một lần nữa vào năm 2015, ZhuYanFeng steam (trung quốc công nghiệp xe hơi, xe hơi làm xe hơi thì gió đông công ty đổi tên (tháng 11 năm 2017 cho công ty tập đoàn ô tô giới hạn) thì gió đông chủ tịch, thư ký mới. bữa.

Vào năm 2015 và chủ tịch, thư ký mới. bữa chính thức công ty ngọn gió DiaoRen hướng sau đó, người ZhuYanFeng lái gió đông công ty 7 năm, thông qua công bố kế hoạch “ cơn gió phương đông ”, công nghệ YueQian hành động chờ, ngọn gió dẫn hướng đi vào công ty cho KeJiXing nước sâu của sự chuyển hóa các doanh nghiệp, quê gujarat xây dựng bản đồ rồi Lan thương hiệu xe hơi, MengShi đợi hơn năng lượng mới cao cấp công nghệ xe hơi.

Cấp cao CheJuan khổng lồ rút bị lục liên tục nhiều GuoZi thay đổi

Ngoại trừ ngọn gió, YiQi và ChangAn chờ xe GuoZi enterprise đều đã tiến hành điều chỉnh cấp cao.

Vào ngày 9 tháng 10 năm nay, trung quốc ChangAn auto thông báo rằng Zhao Fei nhiệm trung quốc và chủ tịch, thư ký mới. bữa ChangAn, không còn giữ chức chủ tịch của trung quốc ChangAn, thư ký mới. bữa phó thánh chức.

Trung quốc ChangAn chủ tịch tập đoàn xe hơi, thư ký mới. bữa Zhao Fei (nguồn: trung quốc ChangAn tập đoàn xe)

Cần lưu ý rằng trung quốc chang an và trùng khánh chang an xe hơi công ty TNHH là thành viên của nhóm vũ khí vũ khí trung quốc, cả hai trong quản lý là một đơn vị bằng cấp, cổ phần, trung quốc chang an là một cổ đông lớn của xe chang an.

Theo hiểu biết, Zhao Fei sinh vào năm 1974, rằng học sinh tốt nghiệp thạc sĩ, kỹ sư cấp cao, ý đã từng nhiệm ở chongqing ChangAn xe hơi trợ lý giám đốc kiêm bộ trưởng chiến lược GuiHuaBu, thư ký mới. DangZhiBu, ChangAn ford quá giới hạn giám đốc công ty công nghệ bộ động cơ xe hơi, công nghệ quản lý chất lượng, công ty xe hơi quá giới hạn ford ChangAn bộ động cơ, giám đốc công ty ChangAn một autobot viện nghiên cứu động cơ trưởng, thành những gì nghề mộc Chang an động cơ bốn nhà máy phó giám đốc, trung quốc chang an nhóm công nghệ phát triển phó tổng giám đốc và các công việc khác.

Ngoài ra, vào ngày 23 tháng 2 năm nay, chủ tịch của faw, xu liuyping được thăng chức để trở thành thư ký của liên đoàn quốc gia liên bang, giám đốc giám đốc của faw của trung quốc, phó bí thư của đảng viên cao hiện đông tạm thời nhân viên Lao động.

Năm 2001, xu luping là phó tổng giám đốc của chang an ô tô, vào năm 2005, ông nhập vào công nghiệp công nghiệp ô tô miền nam trung quốc như là phó chủ tịch cao cấp, từ năm 2007 trở thành chủ tịch của chang an ô tô. Tháng 8 năm 2017, xu luoping được thăng chức từ chủ tịch của chang an để làm phó bộ phận quản lý của faw nhóm.

Ít hơn 2 tháng sau khi nhận nhiệm vụ, xu liuyping đã thực hiện một cuộc cải cách lớn đối với tập đoàn lớn faw, điều chỉnh và cắt giảm các cơ quan, cải thiện hiệu quả, mở ra chuỗi công nghiệp nghiên cứu, sản xuất, cung cấp và bán. Dưới sự lãnh đạo của xu liuyping, năm 2017 faw đã hoàn thành sự cải cách của nhóm công ty. Tháng 1 năm 2018, công ty phát hành chiến lược thương hiệu cờ đỏ mới, để biến lá cờ đỏ mới thành "trung quốc đầu tiên, nổi tiếng thế giới" của "thương hiệu cao quý mới".

Nhiệm kỳ 5 năm rất nhiều, Xu để lại một loạt cải cách của trung quốc YiQi dẫn dắt bởi phẳng, thúc đẩy thương hiệu khi đã lá cờ đỏ phục hưng.

Trong những năm gần đây, với sự phát triển nhanh chóng của năng lượng xe hơi mới, nhiều nhà truyền thống đều ở đoàn xe đang thực hiện những cải cách chuển đổi, và là chiếc xe GuoZi enterprise, sự chuyển hóa năng lượng mới cũng trở thành nhiệm vụ quan trọng của hiện tại.

Mua hỗn hợp, thực sự quan tâm về tiền dầu?

Nhanh chóng phát triển năng lượng mới, trong vòng hai năm thời gian, ShenTouLv sẽ từ mức độ của 5.4% tăng lên đến 30 phần trăm, mặc dù rất nhiều người vào trong mạng xã hội trên nền tảng vẫn coi thường hay năng lượng mới hay nhớ xe túng nhiên liệu, nhưng càng ngày càng nhiều người tiêu dùng bắt đầu chấp nhận năng lượng mới đã là một sự thật, trạng trung quốc của thị trường xe hơi rất mạnh với sự tiến bộ, cũng không thể không thúc đẩy của năng lượng mới.

Tuy nhiên, trong các đường dây điện tinh khiết, hỗn hợp (chèn trộn và gia hạn), đã sinh ra một sự lựa chọn khác nhau của người tiêu dùng, trước đó là một chiếc xe điện tinh khiết chi phí thấp hơn, và là xu hướng của ngành công nghiệp, nhưng vì pin là một vấn đề lớn, chi phí là một vấn đề lớn, trong khi đó là một vấn đề điền vào. Pha trộn, kết nối lợi thế xe hơi nhiên liệu, không chỉ có hiệu suất xe điện, nhưng cũng hoàn hảo để giải quyết lo lắng của người dùng, một chiếc xe hơi, là một nguồn cung cấp quan trọng của thị trường năng lượng mới.

Theo số liệu bán hàng của hiệp hội, trong 9 tháng đầu năm nay, bán được 1.78 triệu loại hỗn hợp cắm điện, tăng trưởng 84% so với năm ngoái, tăng trưởng nhiều hơn 22% so với điện tinh khiết, và thị trường năng lượng mới tăng từ hơn 10 % trong quá khứ lên đến 30%. Sự chú ý của thị trường ngày càng tăng, và các cơ quan đánh giá đã nhắm vào lĩnh vực này.

Gần đây, bởi các cơ quan thử nghiệm quốc gia trung tâm thông tin học tập và trung tâm côn minh của trung tâm thử nghiệm "2023 xe hơi hybrid thách thức cuối cùng" kết thúc, 19 nóng trên thị trường hiện nay, bán chạy, mới ra thị trường hỗn hợp xe ô tô hỗn hợp, lãnh đạo 08 với "m-p super tăng độ điện kế hoạch" nổi bật, Giành chiến thắng một cuộc đua tinh khiết, nhiều điều kiện năng lượng, hiệu suất, NVH và các nhóm các đối tượng 6 nhà vô địch, đặc biệt là khoảng cách tinh khiết, cũng giành được tất cả 19 mẫu tham gia vào tổng số điểm đầu tiên, với dữ liệu và cạnh tranh tổng hợp chứng minh sức mạnh kỹ thuật thực sự.

Trên thực tế, hiện nay thị trường hỗn hợp có thể lựa chọn sản phẩm không phải là quá nhiều, chủ yếu là các thương hiệu như byd, lý tưởng, changan và các thương hiệu khác là phổ biến, và hầu hết người dùng chỉ có thể làm theo đám đông. Như một người mới trong thị trường hỗn hợp, lãnh đạo gram 08 và EM-P siêu tăng độ điện giải pháp, sử dụng sức mạnh của nhà vô địch, lựa chọn tốt hơn cho người tiêu dùng hỗn hợp, cũng thúc đẩy lãnh đạo gram 08 trở thành một lãnh đạo mới trong lĩnh vực hỗn hợp.

Tiết kiệm nhiên liệu không phải là tất cả về hỗn hợp

Tại SAO hỗn hợp sản phẩm có thể phát triển nhanh chóng? Một số thị trường hỗn hợp xe hơi đầu tiên, tại SAO có thể nhanh chóng phát triển? Đằng sau đó là kết quả của nhu cầu khách quan của người tiêu dùng.

Trong những năm gần đây, giá dầu tăng lên, tình hình kinh tế suy thoái và mức tiêu thụ giảm xuống. Cho người tiêu dùng mua xe ô tô ở mức độ xe ô tô, mua xe chi phí thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu, tích hợp hiệu quả cao hơn sản phẩm là phổ biến, điều này thúc đẩy một số sản phẩm có lợi thế về chi phí và hiệu quả giá cả tăng lên nhanh chóng.

Nhưng đây chỉ là sự phát triển của ngành công nghiệp và ngành công nghiệp, kết quả của sự cạnh tranh xe hơi, không chỉ dựa vào chi phí thấp và tiết kiệm nhiên liệu. Như một công cụ du lịch, xe hơi giống như con người cũng có rất nhiều cá nhân, đối mặt với nhiều thị trường và người dùng, sẽ có các sản phẩm khác nhau của nhân vật để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ.

Hỗn hợp sản phẩm là như vậy, các sản phẩm nhật bản trong quá khứ để tiết kiệm nhiên liệu kinh tế, ít vấn đề là điểm bán hàng cốt lõi, trở thành lý do chính của sự lựa chọn của người tiêu dùng trung quốc. Và bây giờ các loại xe hơi nhật bản trên thị trường trung quốc xuống, là sức mạnh kỹ thuật, thương hiệu trung quốc có một sản phẩm mạnh mẽ hơn so với xe hơi nhật bản kết quả, cho dù là cấu hình, chất lượng, hiệu suất, năng lượng tiết kiệm năng lượng.

Vì vậy, trong phối trộn di chuyển trong cạnh tranh của thị trường, cũng không phải chỉ có lợi thế trọng JieYou mới là kinh tế cốt lõi, nếu ai có thể sử dụng công nghệ làm được vừa tuabin mới, mạnh mẽ và tiết kiệm năng lượng, lại có niềm vui lái, còn có những trải nghiệm lái xe đi trên, một trải nghiệm tốt hơn những “ chiến binh hình lục giác ” này cuối cùng sẽ trở thành đối tượng của người dùng ưa chuộng, cũng là sự phát triển công nghệ xe hơi quá trình tiến hóa cần thiết.

Như “ 2023 trộn động lực giống như chiếc xe giới hạn tại cuộc ”, nó đánh giá là dự án JinKou người tiêu dùng chọn các mục tiêu cốt lõi của chiếc xe, sự kết hợp của sự thật cảnh xe tải, ví dụ như tinh khiết XuHang điện, và tiêu thụ điện, nhà ở tiêt kiệm năng lượng cao tốc, nhà ở tiêt kiệm năng lượng giới hạn, NVH, DongLiXing, chủ quan đánh giá chờ, quyền lực phối trộn công nghệ di chuyển cần được nghiên cứu, có thể nói về những lợi thế cạnh tranh tổng hợp.

Tham gia vào đánh giá của trung bình plug-in hybrid SUV nhóm, cạnh tranh với các cổ động g 08, saic Volkswagen tiquan L PHEV, và bây giờ là tàu chiến chiến tranh nổi tiếng nhất byd tàu chiến chiến hạm 07 và N8, có thể nói rằng mỗi sản phẩm có một lợi thế mạnh mẽ. Cuối cùng từ sự lựa chọn xe hơi của người sử dụng ở mức độ tổng hợp, dẫn g 08 m-p 245 siêu dài Halo phiên bản, thông qua sự bền vững, năng lượng tiêu thụ, NVH và khác hiệu suất xuất sắc, giành giải vô địch.

Cuộc sống thực nghiệm cổ động 08 tinh khiết đến 193 km, trở thành nhà vô địch của tất cả các loại xe, nhưng cũng giành được 78% tỷ lệ tiếp tục cuộc sống tinh khiết, lâu hơn và thực tế tinh khiết, có thể làm giảm lo lắng của người dùng trong lái xe hàng ngày.

Trong bài kiểm tra năng lượng tối đa của highland road, lãnh đạo 08 đầy đủ dầu, đầy đủ, đầy đủ điều kiện, trải nghiệm Leo núi, giảm tốc độ, uốn cong, mở đường và điều kiện cực kỳ phức tạp của vùng núi cao, giành chiến thắng 5.23L/100km hiệu suất năng lượng thấp, ổn định đứng đầu nhóm xe SUV trung bình cắm điện hybrid. Cao nguyên tốc độ cao năng lượng tiêu thụ và cao nguyên mất năng lượng, dẫn 08em-p với 5.27L/100km và 5.23L/100km của thành tích ưu việt, ổn định trong cùng một nhóm nhà vô địch, lợi thế kinh tế nhiên liệu.

Trong khi đó, trong bài kiểm tra của cao nguyên NVH tĩnh lặng, dẫn đến 08 m-p với số lượng âm thanh cực thấp ở vận tốc 60km/h, 56.09 đêxiben, cùng một nhóm, NVH tốt hơn sẽ mang lại một lái xe dễ chịu hơn. Đây là công nghệ "em-p siêu tăng cường độ điện", và chất lượng xe sản phẩm trực tiếp nhất.

Không cần phải có nghĩa là của ta, với sử dụng hàng ngày như vậy là, môi trường cao nguyên cao độ cao, ham YangLiang, nhiệt độ thấp, thấp đối với xe hơi của thử thách khắt khe hơn, nếu một chiếc xe trong môi trường khắc nghiệt của cao nguyên như vậy, vẫn có được thể hiện rất tốt, vậy thì đối phó với cuộc lái xe sẽ không có ở hàng ngày nói rồi, tiếp theo bao gồm cả sự tiêu thụ nhiên liệu JingJiXing và trải nghiệm lái xe.

Có lẽ nhiều người thắc mắc rằng xe hơi không phải là phương tiện đi lại, điều kiện lái xe thường xuyên hơn trong thành phố, về cơ bản là không đủ điều kiện, bao gồm cả tốc độ 100 phần trăm của câu lạc bộ 4 giây. Nhưng thực ra không có và không có là hai khái niệm. Sử dụng không phải là lựa chọn của người dùng, đó là một biểu tượng của sức mạnh công nghệ của nhà sản xuất xe ô tô, hơn nữa, hiệu suất mạnh mẽ hơn, là một biểu tượng của cơ thể xe, quyết định một sản phẩm lái xe và an toàn giới hạn, hiệu suất tốt hơn, kinh nghiệm tốt hơn, an toàn tốt hơn.

Ngoài ra, hệ thống hỗn hợp tốt hơn, cũng là một động lực cần thiết của công nghệ xe hơi và thời đại phát triển, từ hỗn hợp nhật bản, cho đến MDM của byd, mỗi thời đại sẽ sinh ra một nhà lãnh đạo hỗn hợp. Lãnh đạo của loại 08 m-p siêu gia tăng quy mô giải pháp, là trong một thời đại mới, lãnh đạo đứng trên vai của người khổng lồ, kết hợp với các yếu điểm và bất lợi của hỗn hợp sản phẩm hiện tại trên thị trường, đưa ra các giải pháp hỗn hợp mới nhất, hy vọng sẽ là thế hệ tiếp theo của hỗn hợp nhà lãnh đạo.

Không phải ai cũng có thể gọi là siêu

Như được đề cập ở trên, và bây giờ, hệ thống phối trộn di chuyển rất nhiều, tất cả các loại DM hoặc IDD cắm điện phối trộn của chuyển động, và tăng trình trộn cử động, và thật ra rất nhiều người tiêu dùng không hiểu được một trong những bí ẩn, và đối với nhà ở tiêt kiệm năng lượng của chính thức tuyên bố, XuHang trên dặm, chờ đợi nhiều hơn khi chỉ là dữ liệu của phòng thí nghiệm cho đến, người dùng trong các trải nghiệm thực tế, không thể tránh xa, coletta. được hiệu ứng lý tưởng, “ mọi hiện tượng standard vẫn tồn tại.

Trong trường hợp có điện, năng lượng được kiểm soát tốt. Chẳng hạn, một số xe tăng tốc không cảm thấy bất cứ điều gì sai với việc sạc pin.

Là một cơ sở vững chắc cho các thương hiệu cổ động để mới, chuyển đổi chiến lược toàn diện tăng tốc, EM-P siêu tăng tốc kế hoạch điện không chỉ là một bước ngoặt quan trọng của lãnh đạo toàn diện bước vào kỷ nguyên năng lượng mới, nhưng công nghệ tiến bộ của lãnh đạo thương hiệu, hướng đến hiệu suất hơn, năng lượng tiết kiệm năng lượng hơn là một hỗ trợ cốt lõi.

Chỉ từ "chương trình siêu gia hạn điện tăng cường" có thể thấy rằng EM-P và PHEV truyền thống và tăng chương trình điện hybrid chạy logic hoàn toàn khác nhau, nó hỗ trợ DHT Evo hai ổ đĩa cơ khí điện (chứa 3DHT Evo ổ đĩa, động cơ P1 và động cơ P3 160KW), Và một công suất 156kW mới độc lập sau khi lái xe động cơ (P4), kết hợp với 1, 5T hỗn hợp động cơ, bạn có thể đạt được kết cấu song song trực tiếp lái xe, tổng hợp quyền lực lên đến 436kW, tổng hợp mô-đun xoắn lên đến 905N·m, 200 tăng tốc 4.6s, so với hàng triệu chất lượng xe hơi sang trọng.

Trên sự lựa chọn của bộ phận chuyển đổi hỗn hợp, nhiều nhà sản xuất đã chọn chi phí thấp hơn, cấu trúc đơn giản hơn một bánh xe tăng tốc, hoặc giống như xe tăng tốc, lựa chọn không cần động cơ lái thẳng chức năng, giảm mức độ phức tạp của cơ quan, có rất nhiều người nghĩ rằng cấu trúc này sẽ ổn định hơn. Nhưng thực sự tiến bộ của công nghệ cần bước đột phá, giống như trong quá khứ bình xăng xe nhiều líp từ bắt đầu điều khiển nhất đến tự động, giống như từ 4AT đến 9AT tiến bộ, DangWei có nghĩa là nhiều răng hơn là sự thay đổi đôi hơn, nhiều hơn người dùng trải nghiệm và sự lựa chọn, bao gồm cả khía cạnh tiết kiệm năng lượng, sẽ có lợi thế hơn, là về khả năng của công nghệ khai thác sau lưng, không thể bởi vì khó, sẽ không đi bước đột phá.

DHT Evo có động cơ điện hỗn hợp động cơ 3 gear thay đổi tốc độ, so với một đơn vị là thuận tiện để điều chỉnh tốc độ hỗn hợp động cơ, cho phép động cơ hỗn hợp ở tốc độ thấp, trung bình, tốc độ cao và các điều kiện khác nhau, để đảm bảo rằng động cơ hỗn hợp trong một khoảng cách hiệu quả, thuận lợi hơn để chơi dây, song song lợi thế, và nhận được một cảm giác tốt hơn NVH.

Điều đáng chú ý hơn là, dẫn gram với Ưu hài hòa của hệ thống này, chủ yếu bằng tất cả cảnh DianGan thần cưỡi chí chán hề vị-nể, vận tốc dưới chữ 88km/h, đều là chạy theo cách của YiChun điện, chỉ có khi ở trên cao tốc, động cơ điện phối trộn mới BingLian việc can thiệp, để đạt được thành công hiệu quả hơn khi những cánh tuabin và JingJiXing túng nhiên liệu, và tốc xuống thấp hơn của 座舱 JingMiXing trải nghiệm.

Phía sau các giải pháp điện, cũng cần một sức mạnh cực kỳ dài, dẫn đến 08 hỗ trợ tối đa 39.8kW·h siêu năng lượng tấm pin, mật độ cao của năng lượng, an ninh cao, 245km trong điều kiện CLTC, 1400km tổng hợp du lịch dài từ bắc kinh đến thượng hải không cần phải điền vào. Chuyển đổi, mang theo 08 đầy đủ nhiên liệu có thể cung cấp năng lượng 22 kilowatt h, với 3.3kW bên ngoài phát điện chức năng, cho dù là giải trí trong xe văn phòng hoặc cắm trại phát điện, điều này là không có xe điện thuần khiết nào có thể sánh bằng.

Nếu bạn cần để điền vào năng lượng hàng ngày, pin phẳng hỗ trợ tối đa 85kW sạc năng lượng, điện từ 30-80% chỉ 28 phút, và hiện nay xu hướng 400V sạc pin xe ô tô tinh khiết hiệu quả tương đương, cho một chuyến đi đô thị hàng ngày, hoàn toàn là kinh nghiệm hiệu suất và chi phí xe điện. Đặc biệt đối với một số người dùng ở phương bắc, nhiệt độ PTC là 08, 1 kilôgam, thậm chí với nhiệt độ cực lạnh như -30 độ C, điều kiện lái xe điện thuần khiết có thể được đáp ứng trong một thời gian ngắn.

Tổng hợp, em-p siêu tăng chiều rộng điện giải quyết nhiều điểm đau của nhiều pha trộn một bánh mì pha trộn tốc độ cao, tăng tốc độ tiếng ồn cao, khả năng chạy nước ngoài yếu, cũng bổ sung thêm năng lượng điện năng yếu, cao năng lượng cao, khả năng chạy nước ngoài yếu, để nâng cao truyền thống và pha trộn một bánh mì pha với một thách thức mới và phá vỡ, Cảm ứng, hiệu suất, lái xe, lái xe, nâng cấp đến một chiều cao hơn, thực sự làm cho tốc độ cao không phải là mềm mại, đường dài không phải là sai trái, không hoảng loạn, hiển thị "không chỉ có thể bùng nổ tức thì, cũng có thể duy trì" niềm vui lái xe, cảm ứng mạnh và không lo lắng của giải pháp tối ưu năng lượng mới, "super" từ, thực sự.

Sự phát triển và tiến bộ của ngành công nghiệp ô tô, yêu cầu các doanh nghiệp xe hơi phải dựa trên sự cạnh tranh và PK, với một kỹ thuật sâu sắc và đột phá, m-p super tăng cường độ điện là một sự tồn tại đột phá trong lĩnh vực hỗn hợp, và sức mạnh này dần dần được tìm thấy và chấp nhận bởi người tiêu dùng. Các dữ liệu mới nhất cho thấy, lãnh chúa 08 trên thị trường trong tháng đầu tiên, bán lên đến hơn 4000, cùng với 35 ngày trên thị trường, sản xuất hàng loạt mới vượt qua 10.000, xác minh đầy đủ sức mạnh của lãnh chúa 08 sản phẩm mạnh mẽ và ảnh hưởng thị trường hỗn hợp.

Với các mô hình cổ phần 08 lái xe ra đường phố, cạnh tranh so sánh và truyền đạt, sẽ thúc đẩy cổ phần 08 và điều này của EM-P siêu gia hạn kế hoạch điện được nhiều người tiêu dùng chấp nhận. Tại thời điểm đó, giải pháp điện siêu gia hạn m-p sẽ trở thành một lực lượng công nghệ mới trong lĩnh vực hỗn hợp, và lãnh đạo 08 sẽ là lực lượng trung tâm của lãnh đạo phát triển thị trường năng lượng mới.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Gió đông chính thức thay đổi, Yang qing tiếp quản

Previous:Kết thúc của cuộc họp đầu tiên về chất lượng ngành công nghiệp ô tô trung quốc kết thúc 10 điểm nổi bật
Next:Chiếc nezha được bán rộng rãi ở Indonesia
related articles
香港六合彩资料 Sơ đồ trang web

1234