香港六合彩中特网
Bibbost đã nhận giải thưởng "giá trị lớn nhất của năm 2023"
Bibbost đã nhận giải thưởng "giá trị lớn nhất của năm 2023"
Vào ngày 19 tháng 10 năm 2023, giải thưởng năm 2023 giải thưởng vàng được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải. Biboster với sự đổi mới kỹ thuật và sự phát triển mạnh trong lĩnh vực khung gầm điều khiển trực tuyến, đã giành giải thưởng golden series "2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển".
Giấy chứng nhận nhận giải thưởng "2023 có giá trị lớn nhất
“ giải thưởng Kim Ji ”, do các ông khởi xướng nhằm “ tìm thấy được, đẩy mạnh công ty được thành tựu công nghệ xe hơi người ”, 2023 khóa thứ năm giải thưởng Kim Ji xoay quanh chủ đề “ chuỗi cung ứng trung quốc xe hơi mới BaiQiang ” bắt đầu, vấn đề tập trung vào trí thông minh lái xe, 座舱 thông minh, phần mềm, con chip, trí thông minh nhân tạo, và ngoài thân xe điện khí động lực ZongCheng, khung gầm thông minh, và vàng mà, carbon thấp mới sai lầm, quản lý lĩnh vực nóng, Trong gần 200 ngày, khoảng một triệu người đã bỏ phiếu cho cuộc bầu cử, và cuối cùng các chuyên gia đã thống nhất kết quả.
Đội CTO cheng nhận giải thưởng thay mặt bibbost
Bebost CTO cheng cheng, "bebost là một tân binh trong lĩnh vực khung gầm điều khiển đường dây trong hai năm, đã nhận được giải thưởng vàng" giá trị lớn nhất cho sự phát triển ", là sự khẳng định tuyệt vời của ngành công nghiệp và sự mong đợi lớn hơn của bebost. Bibbost sẽ tiếp tục theo đuổi ý tưởng phát triển của "cùng sáng tạo, chia sẻ, cùng tìm kiếm, cùng thắng lợi", liên tục phá vỡ các vấn đề kỹ thuật, để xây dựng một thương hiệu địa phương, cho sự phát triển chất lượng cao của ngành công nghiệp ô tô trung quốc.
Hơn là hàng áh từ cho đến nay thành lập vào năm 2021, ông teszler, phát triển dẫn đầu, đã hoàn thành phanh thông minh, quay sang thông minh, treo chiếc bộ điều khiển thông minh, vực bộ điều khiển đợi dây buộc tội khung gầm hoàn toàn hệ bố trí sản phẩm, với sự phản ánh của công nghệ, hoàn chỉnh hệ thống quản lý, thuật lại điều gì đã nghiêm ngặt của phẩm chất đó buộc tội, thu hút nhiều đầu ZhuJiChang và nổi tiếng của các tổ chức đầu tư ưa chuộng. Bibster nantong sản xuất trung tâm đã được đưa vào sản xuất, là nhà đầu tiên sản xuất tích hợp dây chuyền điều khiển hệ thống (BIBC/ one-box) sản phẩm sản xuất doanh nghiệp khởi nghiệp, nhà kho đầy đủ phát triển sản phẩm phanh thông minh sản xuất hàng năm của 1, 6 triệu bộ, 2023 vận chuyển dự kiến gần 300.000 bộ.
Hệ thống điều khiển dòng tích hợp (BIBC/ one-box)
Rất tích hợp: năm khối EBS+ABS+ESC+EPB+ADAS;
Tính toán cao: 4 tổ trọng án hạt nhân, cài đặt phần cứng;
An ninh cao: ISO 26262 an ninh chức năng, ISO 21448 chức năng mong đợi an ninh, ISO/SAE 21434 an ninh mạng;
Bố trí thuận tiện: sản phẩm tương tự nhỏ hơn, phù hợp với lắp đặt linh hoạt;
Hiệu suất: TTL < 150ms, hiệu suất phanh tăng 30%;
Áp dụng mạnh: công viên phanh dư thừa, đáp ứng các ứng dụng nền tảng;
Phát triển mạnh mẽ: hỗ trợ phát triển đặc điểm khách hàng, hỗ trợ OTA, đáp ứng nhanh chóng phần mềm lặp lại;
Chi phí thấp: chi phí điều khiển dòng xe đạp giảm 30%;
Dư thừa cao-một hộp: có thể được kết hợp với phanh dư thừa mô-đun BRBM để tạo ra một hệ thống kiểm soát dây điện tích hợp, BIBC chính phanh, BRBM là một hệ thống phanh dư thừa, đáp ứng nhu cầu hệ thống phanh L3 cao cấp tự động lái.
Vw duy trì mục tiêu và giá cả xe hơi điện
Thần tượng bên ngoài Exeter theo như LAN như báo cáo xe hơi, Đức nhà sản xuất xe hơi volkswagon nhóm đang cố gắng cắt giảm chi phí, mặc dù một số đối thủ cạnh tranh giảm giá cả của một chiếc xe điện, giá cả của xe nhưng công chúng vẫn sẽ duy trì nó, nên mục tiêu của công ty là cải thiện nó vậy giá trị lợi nhuận, lại với họ vì các đánh giá sai lầm về giá nguyên liệu thô và trước đó dẫn đến lợi nhuận doanh quý thứ ba bị ảnh hưởng.
Vào ngày 26 tháng 10, giám đốc tài chính của tập đoàn Volkswagen, Arno Antlitz, cho biết công ty sẽ trì hoãn một chương trình trước đó nhằm tiết kiệm 10 tỉ euro ($10.6 tỉ) cho thương hiệu Volkswagen, nhưng một số biện pháp đã được thực hiện.
Antlitz nói về những kế hoạch này: "chúng tôi sẽ công bố nó ngay khi sẵn sàng. Chúng ta không nên lo lắng về một hoặc hai tháng trì hoãn kế hoạch."
Hiện tại Volkswagen đang thay đổi chiến lược cắt giảm chi phí cố định và tăng năng suất. Báo cáo doanh thu sơ bộ của vw vào ngày 27 tháng 10 xác nhận rằng công ty đã cắt giảm lợi nhuận của năm nay, làm các nhà đầu tư rất thất vọng.
Antlitz nói trong một tuyên bố: "chúng tôi không thể thỏa mãn với lợi nhuận hiện tại. Doanh số lợi nhuận trong quý thứ ba của công ty bị chậm so với mục tiêu của chúng tôi."
Gần đây, cùng với nhiều công ty xe hơi và các nhà phân tích, vw đã cảnh báo rằng nhu cầu xe điện đã giảm xuống còn 150.000 chiếc ở châu âu, từ 300.000 chiếc năm ngoái.
Antlitz cho biết, mặc dù vậy, số lượng đơn đặt hàng mà vw nhận được trong quý ba vẫn tăng chậm so với nửa đầu năm nay, và sẽ tăng thêm trong vài tháng tới.
Antlitz cũng nói thêm rằng trên thị trường trung quốc, công ty có thể mất thị phần trong một hoặc hai năm tới cho đến khi hai mẫu xe mới mà công ty hợp tác với xiao peng được đưa ra thị trường. Trong thời đại của động cơ đốt trong xe hơi, Volkswagen đã luôn dẫn đầu trong thị trường trung quốc.
Vào ngày 25 tháng 10, gm và Honda thông báo sẽ chấm dứt kế hoạch hợp tác phát triển xe hơi điện, và nhà sản xuất pin LG đã cảnh báo về việc lãi suất cao đang cản trở việc chuyển sang xe hơi điện toàn cầu. Nhu cầu thị trường thấp đã thúc đẩy nhiều nhà sản xuất xe hơi điện, bao gồm cả tesla, giảm giá xe hơi.
Vào ngày 26 tháng 10, vw thông báo rằng doanh số bán hàng quý ba là 78.8 tỷ euro, lợi nhuận hoạt động tăng 14% so với năm ngoái đến 4.9 tỉ euro. Công ty cũng cho biết dự kiến sẽ cung cấp 9 đến 9, 5 triệu ô tô trong năm nay, và doanh thu của nhóm sẽ tăng từ 10 đến 15% so với năm 2022.
Bibbost đã nhận giải thưởng "giá trị lớn nhất của năm 2023"Copyright © 2023 香港六合彩资料