香港六合彩资料图
Công ty đức phát minh ra ắc quy vĩnh cửu để có thể tiếp tục sống?
Công ty đức phát minh ra ắc quy vĩnh cửu để có thể tiếp tục sống?
Trên thực tế, cuộc chạy đua vũ trang của ngành công nghiệp pin điện đã bắt đầu.
Không hề cường điệu khi nói rằng điều đầu tiên cản trở sự phát triển của xe hơi năng lượng mới là pin điện.
Đặc biệt là rất nhiều xe ô tô điện nguyên chất, bẩm sinh thiếu năng lượng lo lắng, dặm lo lắng, và tiềm năng rủi ro an toàn, giảm giá rủi ro, và pin điện có một mối quan hệ lớn.
"Những người có pin điện sẽ có thời đại xe hơi năng lượng mới."
Rõ ràng, byd là một ví dụ về ánh sáng. Với lợi thế về chi phí và hiệu suất của pin lưỡi dao của mình, dần dần xây dựng một thương hiệu xe hơi năng lượng mới hàng đầu trong nước và trên thị trường xe hơi toàn cầu.
Nhưng mặt khác của thị trường, với nhu cầu đa dạng và phức tạp của người tiêu dùng cho xe hơi năng lượng mới, chiếm 30% đến 60% của pin điện chi phí toàn bộ xe ô tô, tất cả các khía cạnh cần phải được nâng cấp.
"Sử dụng hàng thập kỷ, hiệu quả sẽ không giảm."
Theo sách ShiJieBao đức tin, trụ sở trung ương nằm ở đây của công ty công nghệ pin công suất cao (HPB) cho rằng đã tìm ra “ chút đúng ”, và đã phát triển một loại những loại pin khó trị nhất này mới có thể sản xuất hàng loạt, gần như đã đạt giải quyết như dung của tất cả mọi vấn đề. CEO Sebastian · Anh heinz cho biết: "chúng tôi tin rằng chúng tôi có chìa khóa xanh cho việc chuyển đổi năng lượng."
Điểm mấu chốt ở đây là "giải quyết hầu hết các vấn đề về pin."
Điều đó có nghĩa là, nếu thông điệp đó đúng, thì pin vĩnh cửu, phát minh bởi HPB, sẽ có ít nhất một số lợi thế sau: mật độ năng lượng đủ cao, sạc đủ nhanh, tuổi thọ đủ dài, sử dụng đủ an toàn và chi phí đủ thấp.
Xa hơn nữa, nếu điều đó xảy ra, thì ngành công nghiệp pin điện, và toàn bộ ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới, sẽ tiến một bước dài. Nhưng thật không may, chúng tôi không tìm được nhiều thông tin liên quan.
Theo các báo cáo liên quan, HPB loại pin tại viện công nghệ dựa trên cái alô frank LaoEn khó trị nhất này của các nhà khoa học -- kyo đường travers & middot; Nền tảng của Hank đã vẹn hơn trong suốt gần 30 năm qua kết quả nghiên cứu. Hank đã vẹn hơn bằng cách tham gia cùng một thành phần pha trộn mới trong pin, ngăn chặn thành công rồi truyền thống pin lithium ion lão hóa quá trình của cục pin.
Nói cách khác, HPB “ pin vĩnh hằng ” là vòng tròn của ZhuDa dài tuổi thọ.
Một ví dụ đơn giản, thật ra tất cả mọi người đều biết, pin lithium pin sử dụng lâu rồi, dù là điện thoại di động hay xe điện, nó sẽ trở nên không có “ thuốc chống sử dụng ” như vậy, và đó cũng là “ hợp XuHang họa ” của chúng ta thường nói. Vì vậy, là XuHang ô-xy tinh khoảng 500 kilômét, xe buýt lái vòng 2 đến 3 năm một, XuHang rơi đến 300, 400 kilômét, ngạc nhiên.
Lý do là, cục pin pin lithium trong quá trình ChongFangDian, YangJi xuống sẽ tạo ra lớp bao phủ. Khi thời gian và mỗi lần sử dụng, bao phủ lớp sẽ tiếp tục tăng, tiêu thụ trong khi đó, công suất của pin gọi tăng NaZu, dẫn đến giảm hiệu suất của pin.
Vì sự suy giảm của pin, nhận thức về xe điện được đánh dấu bằng chữ "bất bảo". Kết hợp với công nghệ CTB, CTC, thay đổi pin là một sự bảo trì cao cấp. Rõ ràng là không khách hàng nào muốn bị cắt thêm một lần nữa sau 4 hay 5 năm.
"Pin HPB sẽ chỉ tạo ra một lớp phủ rất mỏng trong lần sạc đầu tiên và sẽ không tăng thêm sau đó."
"Kháng trong cơ bản không thay đổi trong suốt cuộc đời."
“ mẫu đã hoàn tất bộ sạc để sạc điện 1.25 triệu lần đầu tiên của vòng tròn (ChongFangDian mỗi giờ một lần), tuabin mới không có bất kỳ giảm xuống nào. ”
“ trong khi nhiệt độ âm 40 độ c, cục pin DianDaoLv cũng chắc chắn cao truyền thống tốt nhất của trường đang ở trên mức 60 độ c lỏng DianDaoLv. ”
“ năm tới bắt đầu sản xuất hàng loạt, và nhanh chóng mở rộng nhà máy cho siêu. ”
Có lẽ Đức hàng này “ pin vĩnh hằng ” của các doanh nghiệp phát minh ra, nó thực sự có thể đạt được đề cập đến cả những dữ liệu, phòng thí nghiệm nhưng không thể bỏ qua một chút là, từ phòng thí nghiệm đến hàng loạt nhân thương mại hóa sản xuất hàng loạt, vẫn còn mỗi khi khoảng cách rất dài. Và đây là, ví dụ ưa trực tiếp của tesla thổi phải thần tùy thuộc vào 4680 lớn của nó merrit hình trụ pin, đều vẫn ở trong “ ” sinh con bị tắc nghẽn.
Trong thực tế, không chỉ các doanh nghiệp pin đức đang cố gắng để phá vỡ "song đề tù nhân", các thương hiệu xe điện mới của trung quốc, thời gian ninh đức, tạo mới hàng không và các nhà sản xuất pin, và xe ô tô "big devil" tesla, đang tích cực tìm kiếm đột phá và đổi mới của pin công nghệ.
Nhưng một ngành công nghiệp pin năng lượng là một tài sản nặng, thứ nhất, hiệu ứng của quy mô để làm giảm chi phí; Thứ hai, cần rất nhiều dữ liệu thực tế, dần dần cải thiện mô hình công thức; Thứ ba, hãy chuẩn bị cho một cuộc chiến dài.
Chỉ riêng về công nghệ pin, pin tụ tập trong thời ninh đức là một trong những thứ đáng chú ý. ChanTi, nhưng, coletta. 500Wh/kg có mật độ năng lượng cao nhất với xu thế 250Wh/kg đèn pin có bộ pin pin lithium 3 phần để đánh dấu, bồi đắp sắt 180Wh/kg so với đèn pin có bộ pin pin lithium, đi đi. Nhưng có vẻ như trên chi phí, hơi xuống không xuống một chút.
Và trong seems I, Toyota cũng thông báo rằng chiếc xe rồi ra với các đại gia nhật bản năng lượng ánh sáng XingChan (Idemitsu) đạt được thỏa thuận, cả hai sẽ hợp tác phát triển công nghệ sản xuất hàng loạt trường hợp rắn, nâng cao năng suất và xây dựng chuỗi cung ứng, đảm bảo rằng 2027, ooh năm 2028, có tất cả những chiếc xe loại pin khó trị nhất này lên sàn trên tàu, và sau đó đạt được sản xuất hàng loạt.
Nói tóm lại, tất cả mọi người đều nắm lấy cơ hội.
Bắt đầu từ một gia tăng của cuộc thi, sản phẩm cuộc thi, cuộc thi về hiệu suất, đến giờ với chi phí của cuộc thi, nhãn hiệu cuộc thi, công nghệ cuộc thi, ngành công nghiệp xe hơi của động lực mới trong ngành công nghiệp hiện kèm pin năng lượng, luôn cả đều đang phát triển nhanh. Và trong quá trình này, có một rất logic của những lời, đó là ai có thể tiên phong trong việc nắm lấy cơ hội, ai có thể đạt được trên thuận thế này.
Mặc dù điều này cũng gây ra hiện nay phản ánh mẫu hình động lực thị trường pin của cát và cô đặc, lại RiHan trong ba nhà FenTingKangLi. Nhưng cũng không nên đi phủ nhận, tương lai của một ngày nào đó, một nhà doanh nghiệp vẫn còn non trẻ có thể sẽ vất đã NingDe, năng lượng mới của LG, SongXia thời đại, là 3 ngọn núi này được thực hiện WanDao dặm, lên đến một thời đại mới.
Xin hãy tin rằng, bây giờ với động lực, phản ánh mẫu hình thị trường vốn là một cú bắt đầu của pin gọi “ pin vĩnh hằng ” của đức sẽ không là người cuối cùng. Và năng lượng xe hơi, thời đại mới của đã tới sẽ sẽ bởi vì những sản phẩm mới này, sự đổi mới phát triển của công nghệ mới, khả năng trở nên ngày càng thành cũng, phong phú đa dạng.
"Lưu ý: bản quyền bài viết thuộc sở hữu của các công ty xe ô tô, cấm không được phép tự động SAO chép, nếu không chịu trách nhiệm pháp lý, cần phải được SAO chép, xin vui lòng liên hệ vi tín hiệu chính thức: công ty xe hơi"
Tỉnh dậy đi! Thị trường xe hơi trung quốc sẽ "người chiến thắng ăn hết"
"Thời đại xe hơi xăng thì không, thời đại xe điện thì không."
"Tuần này đi công tác ở Munich, rồi New York. Hãy chờ cho hoa nở."
Vào ngày 10 tháng 9, tổng giám đốc của weimar, shen hui, đăng một bài viết rất thú vị. BiShi, mặc dù ngay cả có phải là nó tự mình biên tập viên cũng không thể xác nhận, bởi vì địa chỉ i.p. vẫn cho thấy cho bắc kinh, nhưng có thể chắc chắn là, tùy vào hàng này vì những lý do, dậy một DaZao đuổi một đêm tập phim mới của sức mạnh tạo ra chiếc xe, cho nó không thể đảo ngược của rơi vào vực thẳm.
Ngay sau đó, nhiều vụ nổ lớn hơn đã xảy ra, tòa nhà văn phòng ở qingpu, thượng hải hoàn toàn trống rỗng, chỉ còn lại bốn nhà cung cấp và nhân viên bất lực để thu thập nợ và bảo vệ quyền lực.
Tuy nhiên, tuần trước, weimar đã viết một bản tuyên bố chính thức dài hàng trăm từ với suy nghĩ: "tôi vẫn đang vật lộn". Trong khi đó, anh đã làm rõ cho shen hui: "công việc gần đây tập trung vào các vấn đề ở nước ngoài, không có tình trạng công ty bỏ đi".
Tuy nhiên, bạn có tin rằng sức mạnh mới này có thể mang lại sự sống không?
Không phải là một mối đe dọa, theo hiện tại của thị trường xe hơi trung quốc "máy xay thịt" môi trường sống, sau đó sụp đổ như một con ma sẽ không phải là một số ít.
Dựa trên hoàn cảnh đó, tôi chợt nhớ đến quan điểm của li bin, CEO của wei, trong một cuộc phỏng vấn vào năm ngoái: "ngành công nghiệp xe hơi không phải là ngành công nghiệp giành chiến thắng".
Kết hợp với xu hướng hiện tại, chúng ta có thể nói: "thời đại xe hơi chạy bằng xăng thì không, thời đại xe điện thì không".
Hai câu dẫn đến suy nghĩ
Trên thực tế, tại SAO lại có quyết định chính xác như trong phần mở đầu của bài này?
Trước tiên, đó là chủ tịch Wang Chuanfu BiYaDi, trong buổi họp báo cáo đưa ra được năng suất tối ưu: “ hiện tại là thời đại của em cá KuaiYu ăn chậm, không phải là thời đại của cá lớn ăn cá bé, xe enterprise khoảng 3-5 năm trong tương lai nếu không tiến lên, sẽ không có cơ hội rồi. Khoảng 3-5 năm, và tương lai CheShi tổng thể hay đĩa giáo dục bằng đĩa phân khác nhau sẽ tiếp tục đánh JiaGeZhan. ”
Đơn giản dịch lại đây, CheShi để lại cho sự tồn tại của kẻ yếu vẫn còn ở trung quốc thêm bị nén. Hình thành mạnh mẽ so sánh không khớp với là, những lợi thế dẫn đầu của kẻ mạnh như GunXueQiu càng đi các layer thì càng lớn.
Thứ hai đoạn khác đến từ giám đốc điều hành Li Xiang lý tưởng, trong mùa thu của vừa được tổ chức buổi họp có nghĩa là chiến lược: “ đến năm 2028 dần chạm mức có thể, coletta. 90% dân dùng năng lượng xe hơi mới ở trung quốc, và nếu doanh nghiệp ngành công nghiệp sẽ chỉ để lại một nhà bốn năm, BiYaDi, tesla, HuaWei sẽ ở trong số đó, chúng ta cố gắng phải ở lại trên PaiZhuo, ít nhất là chỉ muốn chiếc xe bán ChuChao 300 triệu năm, hơn là với những mục tiêu đến năm 2025 bán 160 triệu chiếc xe tiếp tục gấp đôi. ”
Nói cách khác, theo thời gian qua liên tục, “ bánh ” thực sự vẫn đang trở nên ngày càng hấp dẫn, nhưng cuối cùng, sẽ có giới hạn của ít canh đậu có thể phút, vì vậy, đâu có gì năm tháng yên tĩnh được rồi, phải rất giữ lâu dài.
Vì vậy chuyển góc nhìn, sự kết hợp của “ hội x công bố dữ liệu, mới tháng 9 x nhà sản xuất xe tải tiếc quá khứ doanh thu đạt được năng lượng 79,8 triệu chiếc xe, sự phát triển TongBi 25.6%, sự phát triển HuanBi 8.2%. Và năm nay từ những thời tiếc quá khứ 507,8 triệu chiếc xe, sự phát triển TongBi 38.5%.
Tháng 9 cùng lúc đó, dần chạm mức đạt 33.9% dân dùng nhà sản xuất xe hơi tiếc quá khứ, năng lượng mới hơn tháng 9 năm 2022 29.3% dần chạm mức tăng dân dùng của bốn phần trăm. Trong số đó, tự dần chạm mức đạt 49.9% dân dùng năng lượng mới thương hiệu xe tiếc quá khứ.
Ngay từ lúc đầu, cả một phần lẫn toàn thể đều có cảm giác "thịnh vượng". Nhưng "lạnh và ấm" đằng sau, có lẽ chỉ một số người tham gia.
Vào năm 2023, khi “ JiaGeZhan ” càng đánh càng cáu gắt với, hầu hết những hoàn cảnh của chiếc xe enterprise chỉ có thể dùng áp lực tăng gấp miêu tả, hầu như đều đang trải qua “ ngày càng bán càng nhiều, xe vượt qua càng khổ ” tình huống xấu hổ của mình, sau lưng của tuy nhiên chỉ có mình hiểu.
Trong nhận thức của chúng bị buộc phải thay đổi: “ làm thế nào, không phải là hưởng lợi từ những yếu tố đầu tiên xem xét rồi, làm thế nào để trợ giúp đơn hàng mới là những thứ thực sự quan trọng, được tiên phong phát triển phải đảm bảo thị phần sống sót. ”
Ở đây, trong quá trình tương ứng của hệ thống giá cả thực tế đã sụp đổ, trở nên ngày càng cạnh tranh không có giới hạn. Và khi HanQi tiếp tục truyền, mỗi gia đình thực sự của BiPin, mà là thực của ai trong tay người có nhiều hơn, ai sở hữu của JiaDe dày hơn.
“ sống qua rồi, tiếp tục chịu đựng được, sống qua đến ngày hôm đó của những người khác bị ngã. ”
Mặc dù không bao giờ muốn trả lời, nhưng đây có lẽ là hầu hết tâm trí của thương hiệu QianTaiCi. Dĩ nhiên, có thể đoán trước là, với phần thưởng cho cái đầu tập trung vào tài nguyên, sẽ trở thành nghĩ không thể đảo ngược. Vì vậy, cũng đang ngày càng tàn bạo của “ thấy mình ”, vẫn sẽ lặp lại tuần.
Vậy, sự tò mò ai sẽ là một “ gia-vê ngựa ” tiếp theo?
Năm tới thức ăn chất sẽ lại làm thế nào?
Công bằng mà nói, nếu năm nay của trung quốc CheShi loạn chiến đã thành DingJu, ngài sẽ khủng khiếp hơn năm sau, bà sẽ gia tăng những vấn đề mới nhanh chóng: toàn bộ thức ăn chất sẽ lại làm thế nào?
Trước tiên, có thể đoán trước, sự phát triển của dần chạm mức vẫn sẽ thêm dân dùng năng lượng mới ở trên, bước đột phá 50% không nên được vấn đề quá lớn. Theo trung quốc đi cái xe doanh thu tổng thể duy trì ở quy mô của 2400 triệu chiếc xe này, đó là thú vị của 1.200 triệu chiếc xe.
Và hiện nay xu hướng phát triển của phần tham khảo, khoảng 120 triệu chiếc xe trong năng lượng mới, và những gì cắm phối trộn chiếm thị phần của tôi vẫn sẽ gia tăng thêm khác, thậm chí còn làm được việc với tinh khiết điện chia đều “ QiuSe ”.
Thứ hai, có thể dự đoán, liên nhãn hiệu và dù lượng tiếng hay doanh thu, sẽ sụp đổ và teo lại với tốc độ rất nhanh. Thị phần chiếm hơn năm nay có thể dừng lại ở vào khoảng 50%, năm sau đạt 40% đã là hạnh phúc.
Ở đây, trong số đó vào ngày hệ sẽ gặp rắc rối rất lớn, DE thắt chặt chẽ của hoàn cảnh của vì BBA, ngược lại sẽ được một số một chút. Vũ nữ, han thắt, cái đẹp, thông luật cơ bản tới bờ vực “ out ”.
Hơn nữa, bởi vì HuaWei tương tự, so-mi guốc như tham gia của “ người man rợ ”, “ JiaGeZhan ” sẽ trở nên tệ không RenHuan đặc biệt. Và tương tự vào đầu năm nay, hết “ dẫn ” của kích nổ nhìn vào toàn bộ đàn ông đó, rất có thể vẫn là tìm cách chinh phục của tesla.
Suy cho cùng, kết hợp với hoàn cảnh của công ty xe hơi mỹ ở trung quốc chỉ có thể được miêu tả như là một sự pha trộn. Và CEO musk đã tuyên bố: "chúng tôi sẵn sàng tiếp tục đầu tư nhiều hơn, thậm chí hy sinh một phần lợi nhuận để tăng sản lượng. Nếu môi trường kinh tế không ổn định, chúng ta sẽ giảm giá." Quyết tâm và tham vọng của chúng ta đã lên đến đỉnh điểm.
Tất nhiên, "cuộc chiến giá" là một trận chiến dữ dội, làm thế nào có thể làm giảm sự thúc đẩy của byd, một khi tấn công 3 triệu chiếc trong năm nay, mục tiêu bán hàng tiếp tục tăng gấp đôi vào năm tới không phải là không thể. Khi đó, "chúa tể vĩ đại" sẽ tìm mọi cách để lấy được đơn đặt hàng từ các thương hiệu khác.
Kết hợp tất cả những thông tin này, chúng tôi cảm thấy ngay lập tức mùi kinh hoàng. Hơn nữa, như tiêu đề của bài viết viết: "thị trường xe hơi trung quốc sẽ thắng tất cả".
Và dựa trên hoàn cảnh đó, cuối cùng, với mỗi người tham gia, tôi muốn đưa ra một câu trích dẫn đáng chú ý, xuất phát từ bộ phim thị trấn furong, và là lý luận của thẩm hui, CEO của weima, "hãy sống, hãy sống như một con thú."
Nếu không, cái "bánh" hấp dẫn trên bàn này sẽ chẳng liên quan gì đến anh cả.
Công ty đức phát minh ra ắc quy vĩnh cửu để có thể tiếp tục sống?Copyright © 2023 香港六合彩资料