曾道人六合彩资料
Các nhà cung cấp linh kiện ô tô ở châu âu phản đối việc tăng thuế xuất nhập khẩu vào trung quốc
Các nhà cung cấp linh kiện ô tô ở châu âu phản đối việc tăng thuế xuất nhập khẩu vào trung quốc
Theo báo cáo bên ngoài, các quan chức của hiệp hội sản xuất phụ tùng xe hơi châu âu (CLEPA) cho biết bất kỳ loại thuế nào được áp dụng cho các xe hơi điện xuất khẩu từ trung quốc sang châu âu có thể phản tác dụng lên các doanh nghiệp châu âu.
Vì lo lắng rằng các nhà sản xuất ô tô châu âu có thể phải đối mặt với sự cạnh tranh không công bằng, ủy ban châu âu đã bắt đầu điều tra về trợ cấp và động cơ cho xe điện của trung quốc.
Benjamin Krieger, giám đốc điều hành của CLEPA, cho rằng trong khi bước đi này có thể được xem như một chiến thắng cho người tiêu dùng châu âu, cuộc chiến thương mại với trung quốc do thuế xuất phát có thể gây hại cho công nghiệp châu âu.
Những công ty sản xuất xe lớn như BMW và Mercedes đều xuất khẩu xe hơi đến trung quốc và đều có nhà máy lắp ráp ở trung quốc. Ngoài ra, các hãng xe địa phương cũng mua các bộ phận từ các nhà cung cấp châu âu, và những nhà cung cấp này cũng có nhà máy ở trung quốc.
Tại sự kiện đổi mới thường niên CLEPA ở Brussels tuần trước, Krieger nói về hệ thống quản lý nhiệt: "xe hơi điện của trung quốc sử dụng rất nhiều công nghệ châu âu". Ông nói rằng các nhà cung cấp châu âu có "những sản phẩm hấp dẫn có thể tìm thấy trong xe hơi trên khắp thế giới. Tuy nhiên, thuế xuất nhập khẩu xe điện trung quốc cũng ảnh hưởng đến việc kinh doanh của các nhà cung cấp châu âu ".
Krieger cho biết: "điều tốt là ủy ban châu âu xem xét vấn đề rộng hơn này, cho thấy họ xem trọng sự cạnh tranh từ những nơi khác và thấy cần phải hành động". Ông cũng nói thêm rằng việc trợ cấp, ngoài việc giúp đỡ tạm thời, có thể giải quyết được vấn đề giá cả của xe hơi điện không là điều đáng ngờ.
Giá cả xe điện đã trở thành một vấn đề quan trọng ở châu âu, và chỉ có một công ty xe hơi là Citroen đang chuẩn bị sản xuất xe điện giá dưới 25.000 euro tại châu âu.
Và một số công ty trung quốc, như Nick, thuộc tập đoàn saic, đã thành công ở châu âu bằng cách hạ thấp giá xe điện. Vì vậy người châu âu bắt đầu lo lắng rằng những chiếc xe điện giá rẻ của trung quốc sẽ một ngày nào đó phá hủy các doanh nghiệp xe hơi ở châu âu. Là xe điện lớn nhất của toàn cầu (có xe hơi điện chứa tinh khiết và cắm điện kiểu hỗn hợp động cơ xe hơi) nhà sản xuất, BiYaDi cũng đang chuẩn bị làm được quyền cước trên thị trường châu âu.
Năm ngoái, các thương hiệu trung quốc đã bán khoảng 100.000 xe hơi điện tại châu âu, và các thương hiệu phương tây sản xuất xe hơi điện tại trung quốc (bao gồm cả BMW, tesla, Renault và vân vân) đã xuất khẩu đến châu âu nhiều hơn con số đó. Một nghiên cứu gần đây nhất của PWC cho thấy tổng số xe sản xuất ở trung quốc có thể đạt tới 800.000 chiếc ở châu âu vào năm 2025, hầu hết trong số đó sẽ là xe điện thuần khiết.
Krieger cho rằng các cơ quan quy định châu âu đã tạo ra nhu cầu khổng lồ của người tiêu dùng về xe điện, "nhưng chúng ta không thể tự đáp ứng được nhu cầu đó". Ông ấy nói các công ty trung quốc đang tìm cách khai thác nó.
Krieger cho rằng thay vì áp đặt thuế suất, các nhà quản lý ở châu âu nên tập trung vào việc xây dựng cơ sở hạ tầng khuyến khích xe hơi điện giá rẻ, bao gồm việc đảm bảo nguồn nguyên liệu cho pin, điều mà trung quốc đã làm trong nhiều thập kỷ, và cung cấp năng lượng bền vững giá rẻ và điện. Ông ta nói, "chúng ta cần chăm sóc thị trường một cách tốt hơn."
Thorsten Muschal, giám đốc Freya và chủ tịch nhiệm nhiệm của CLEPA, nói trong một cuộc phỏng vấn tại giải thưởng rằng các thành viên của nhóm cung cấp có thể nhìn nhận vấn đề theo một cách khác nhau, tùy thuộc vào khách hàng của họ.
Muschal nói, "nếu bạn là một doanh nghiệp gia đình nhỏ chỉ cung cấp cho các nhà sản xuất xe hơi châu âu, thì lập trường của bạn rất rõ ràng là ủng hộ việc tăng thuế quan. Nếu bạn là một công ty đa quốc gia, doanh số bán hàng ở trung quốc chiếm từ 20 đến 30 phần trăm, và nếu ai đó tăng thuế, bạn có thể bị ảnh hưởng, bạn có thể có một quan điểm khác. Một nhà cung cấp lớn ở châu âu có thể có từ 30 đến 40 nhà máy ở trung quốc. Kinh doanh ở trung quốc là một phần của chiến lược toàn cầu."
Zhuo pin smart đã nhận được "golden series award" -- 2023 là giá trị lớn nhất cho sự phát triển
Vào ngày 19 tháng 10 năm 2023, giải thưởng năm 2023 giải thưởng vàng được tổ chức bởi công ty xe hơi gestapo kết thúc tại thượng hải. Giải thưởng này kéo dài gần 200 ngày và khoảng một triệu người đã bỏ phiếu. Trí thông minh tuyệt vời cuối cùng được xác định bởi các chuyên gia hội đồng thẩm định là "giải thưởng vàng" -- 2023 là giải thưởng giá trị cho sự phát triển.
Nhận được giải thưởng vàng, không chỉ đại diện cho công nghiệp cho sức mạnh công nghệ, khả năng đổi mới và xuất sắc trong lĩnh vực ô tô điện tử được công nhận cao, nhưng cũng là sự mong đợi cho sự phát triển của trí thông minh trong tương lai.
Không bao giờ quên một người mới
Là một trí thông minh đặc biệt đã nhận được danh hiệu danh dự quốc gia "người khổng lồ mới chuyên môn", luôn luôn làm việc trong việc phát triển phần mềm và phần cứng nhúng. Góc công ty là từ động cơ DianKong kể từ khi thành lập thị trường sơ, động lực phát triển tích cực ZongCheng tất cả loạt sản phẩm DianKong, kinh doanh đã bao gồm động cơ DianKong, ZhengChe ZhengJi DianKong, đặc biệt DianKong pin nhiên liệu, DianKong năng lượng mới, hy đrô DianKong, bộ cảm biến điều khiển thông minh, công cụ DianKong, không người lái dây buộc tội chờ lĩnh vực, phá vỡ được sự trừng trị nước ngoài phong tỏa và công nghệ, Nâng cao an ninh chiến lược quốc gia và an ninh kinh tế.
Tương lai, ZhuoPin sẽ tiếp tục phát huy lợi thế công nghệ, tài năng lợi thế, những công nghệ có thể cũng có ở lĩnh vực xe hơi DianKong liên tục phát triển và ứng dụng mở rộng, nghiên cứu công nghệ cốt lõi, kiên trì đổi mới, cần tập trung vào chất lượng, “ trám bảng ngắn ”, “ điền vào chỗ trống ”, luôn khăng khăng để “ đội ngũ kỹ sư cho khách hàng tạo ra giá trị của vĩ đại ” cho sứ mệnh, mức độ tiếp tục cải thiện công nghệ và chất lượng dịch vụ, Thúc đẩy sự tiến bộ công nghệ và phát triển công nghiệp trong lĩnh vực kiểm soát ô tô điện tại trung quốc.
Các nhà cung cấp linh kiện ô tô ở châu âu phản đối việc tăng thuế xuất nhập khẩu vào trung quốcCopyright © 2023 香港六合彩资料