香港六合彩资料

Home>Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu
Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu
Time:2020-09-21
Views:307

六合彩资料铁算盘

  
LIVE      

Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu

香港六合彩资料

Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu

Theo báo cáo của Reuters, ngày 1 tháng 11, chủ tịch tập đoàn Volkswagen Oliver Blume cho biết công ty này sẽ không đưa ra quyết định về vị trí của nhà máy sản xuất pin siêu hạng thứ tư vì nhu cầu ô tô điện ở châu âu ít hơn dự kiến.

Tập đoàn Volkswagen đã chọn các cơ sở sản xuất pin ở Salzgitter, đức, valencia, tây ban nha và st. Thomas, Canada.

Tập đoàn Volkswagen đã tìm kiếm một địa điểm tiềm năng ở đông âu để xây dựng một nhà máy sản xuất pin lớn thứ tư, nhưng đã trì hoãn quyết định về địa điểm một năm trước khi các địa điểm được xem xét là ở séc, hung-ga-ri, ba LAN hoặc Slovakia.

Đầu năm nay, tập đoàn Volkswagen cũng nói rằng họ không vội vàng đưa ra quyết định.

Vào ngày 1 tháng 11, Blume nói trong một tuyên bố của skoda rằng "dựa trên tình hình thị trường, bao gồm cả sự phát triển chậm của thị trường xe hơi điện nguyên chất ở châu âu … Không có lý do kinh doanh nào để quyết định chọn địa điểm tiếp theo."

Và các quan chức người séc cũng nói vào ngày đó rằng họ sẽ bắt đầu cung cấp cho các nhà đầu tư khác địa điểm dự kiến của nhà máy sản xuất pin Volkswagen, họ nói rằng họ không thể chờ đợi một quyết định của Volkswagen.

Tuần này, Blume đã gặp một số quan chức séc. Trong khi ngành công nghiệp ô tô toàn cầu đang dần thoát khỏi nhiên liệu hóa thạch, người séc cũng đang thúc đẩy sự đầu tư này để đảm bảo tương lai của ngành công nghiệp ô tô quan trọng.

Vw cho biết nó sẽ tiếp tục tập trung vào hoạt động xe hơi điện của skoda. Skoda là một trong những nhà xuất khẩu lớn nhất của séc và là một hướng gió cho nền kinh tế séc. Skoda đang thực hiện một kế hoạch cho ra mắt những chiếc xe điện mới trong vài năm tới.

Thủ tướng tiệp khắc Petr Fiala nói rằng nước này sẽ bắt đầu tập trung vào các dự án khác. "Chúng tôi không thể tiếp tục giữ đất cho dự án này."

Bộ trưởng công nghiệp tiệp, Jozef Sikela, cho biết đang đàm phán với năm nhà đầu tư, hai trong số đó có quy mô tương tự với kế hoạch của Volkswagen.

Tuần trước, tập đoàn Volkswagen đã gia nhập hàng loạt nhà sản xuất và nhà phân tích xe hơi để cảnh báo rằng nhu cầu xe điện không phát triển như dự đoán và đơn đặt hàng xe điện của công ty ở châu âu đã giảm xuống còn 150,000 từ 300.000 xe năm ngoái.

Nhà máy sản xuất tốt nhất đảo wuling motor đã hoàn thành và bắt đầu

Vào ngày 30 tháng 10, saic gm-wuling chính thức thông báo, cùng với baojun đám mây ở liễu châu, quảng tây đã lái xe ra khỏi dây chuyền sản xuất, nhà máy sản xuất đảo đầu tiên trên thế giới -- saic gm-wuling tinh thần nhà máy sản xuất đã được hoàn thành và bắt đầu.

Bảo chun yun; Hình ảnh: wuling

Thông tin cho thấy rằng saic gm-wuling tinh thần chế tạo nhà máy sản xuất "đảo" chế độ sản xuất, đảo như một đơn vị để tái cấu trúc quá trình sản xuất xe hơi. Giữa hòn đảo và hòn đảo đã không sử dụng truyền thống truyền thống liên kết, nhưng sử dụng các cấu trúc phân phối linh hoạt có thể thay đổi, do đó, bạn có thể không bị giới hạn bởi các yêu cầu truyền thống dây chuyền sản xuất, theo thời gian thực theo nhu cầu của quá trình chuyển đổi, có một mức độ linh hoạt cao của khả năng.

Saic general wuling nhà máy sản xuất tinh thần; Hình ảnh: wuling

Mẫu xe hoàn toàn tự không có nơi sản xuất của thông qua sẽ đun nghề mộc một chiếc thành “ hòn đảo RouXing ”, và sẽ soát phân từ dây chuyền sản xuất xé chúa, ShangQi general drafting WuLing greasy “ xây dựng nhà máy đạt được rồi, bus hợp giả vờ là Jane, toàn diện FenZhuang ùa về nhu cầu cho người sử dụng nhằm che đậy, không chỉ giảm đáng kể đầu tư vào con người, vẫn có thể đáp ứng nhu cầu chỉnh tùy người dùng cá nhân hóa hiệu quả.

Hỗ trợ SLAM công nghệ (lưu định và Mapping, lập tức định vị và xây dựng bản đồ) điều hướng điện thoại di động robot và EMS có thể nâng các thiết bị cần cẩu (Electrified Monorail System, đơn vị Monorail vận tải hệ thống) ứng dụng, Và AGV (phương tiện vận tải, hướng dẫn tự động) và thông minh điều phối đơn vị vận tải, cho phép các nhà máy linh hoạt để truyền tải cơ thể, phụ kiện và các đối tượng sản xuất khác nhau, đạt được "vị trí xe hơi" "vật liệu tìm kiếm" liên kết liền mạch, làm mới hiệu quả sản xuất công nghiệp.

Điều khiển thông minh, tự động lắp ráp, khung khung lắp ráp, thông minh phát hiện, kỹ thuật số sản xuất và các công nghệ tiên tiến khác để đáp ứng, làm cho các nhà máy sản xuất đáng kể nâng cao độ tin cậy, ổn định. Hiện nay nhà máy sản xuất chassis phù hợp đến 98%, sai tải tỷ lệ thấp đến 0, cũng có thể đạt được 100% toàn bộ cuộc sống của dữ liệu.

Ngoài ra, để làm cho người dùng cảm thấy thoải mái hơn trong quá trình chờ đợi để nâng xe, saic gm-wuling tinh thần sản xuất nhà máy sản xuất đã được mở ra cho người dùng, người dùng có thể xem các tiến độ sản xuất trong thời gian thực qua APP điện thoại di động.

Saic general wuling tinh thần sản xuất nhà máy sản xuất có khả năng tùy chỉnh, có thể điều chỉnh quá trình sản xuất dựa trên sự ưu tiên mềm mại của người dùng, mục tiêu để đáp ứng nhu cầu khác biệt của người dùng. Trong nhà máy sản xuất tốt, người dùng có thể trực tiếp tham gia vào sản phẩm sản xuất, thông qua đường dây tùy chỉnh xe riêng của họ. Hiện nay, thương hiệu baojun đã đưa vào quá trình sản xuất "chính thức tùy chỉnh xe tải", sẽ mang lại nhiều sự lựa chọn cá nhân hơn cho người dùng.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Nhu cầu xe hơi điện suy giảm, Volkswagen trì hoãn kế hoạch xây dựng một nhà máy pin ở đông âu

Previous:Pin đầu tiên của shenxing hạ cánh chi ruixing road enterprise chạy siêu nạp đường đua mới
Next:Shenlong đã bán 1, 714 triệu tài sản cho tập đoàn dongfeng để chuẩn bị cho điện?
related articles
香港六合彩资料 Sơ đồ trang web

1234