香港六合彩资料

Home>Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%
Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%
Time:2020-03-17
Views:885

澳门六合彩高手

  
LIVE      

Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%

香港六合彩资料

Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%

Theo báo cáo bên ngoài, một lá thư nội bộ của Toyota cho biết công ty đang vận động chính phủ ấn độ để cắt giảm thuế thuế của xe hơi điện tử bằng một phần năm vì loại xe này ít ô nhiễm hơn xe xăng dầu, nhưng chúng không nhận được sự hỗ trợ chính sách thích hợp.

Với tư cách là nhà sản xuất xe hơi lớn nhất toàn cầu, Toyota kế hoạch mở rộng tức là, để đáp ứng nhu cầu của thị trường đối với sự bùng phát trộn động lực xe hơi Ấn Độ, nhưng Ấn Độ nak Aaron Della, thủ tướng Modi của (Narendra Modi) dưới sự CAI trị nhưng chính phủ của chúng ta lại đặt vấn đề thúc đẩy doanh số bán xe điện, trên những phần thưởng cho các doanh nghiệp cung cấp hàng triệu đô la, khuyến khích sản xuất xe điện và pin.

Ấn độ áp dụng mức thuế chỉ 5% cho xe hơi điện, trong khi mức thuế lên tới 43% cho xe hơi điện, chỉ dưới 48% cho xe hơi xăng.

Trong lá thư gửi cho Niti Aayog (viện nghiên cứu quốc gia ấn độ), Toyota cho rằng việc sử dụng xe điện để giảm lượng khí thải và giảm tiêu thụ nhiên liệu là "không đủ". Học viện quốc gia ấn độ đóng một vai trò quan trọng trong việc lập chính sách của chính phủ.

Vikram Gulati, người đứng đầu khu vực ấn độ của Toyota, nói trong lá thư rằng sự khác biệt thuế trên các xe hơi điện tử nên lên đến 11 phần trăm so với xe hơi xăng, và sự khác biệt thuế trên các xe hơi điện tử nên lên đến 14 phần trăm. Theo tính toán của người truyền thông nước ngoài, điều này tương đương với việc giảm thuế cho các xe hơi điện tử xuống 37%, giảm thuế cho các xe hơi điện tử linh hoạt xuống 34%, giảm 14% và 21%, tương đương.

Trong lá thư này, Toyota cũng yêu cầu ấn độ đưa xe điện lai vào chương trình khuyến khích của chính phủ để giảm giá cho khách hàng, chương trình hiện tại chỉ áp dụng cho xe điện. Trong lá thư này, ngày 20 tháng 9, ông Gulati nói: "chúng tôi cầu xin sự ủng hộ chính sách vừa phải". Bức thư này chưa bao giờ được đăng trên báo chí.

Toyota đã phổ biến công nghệ điện hybrid thông qua chiếc xe Prius, nhưng vì công ty đã đặt cược vào xe điện và không chú ý đến việc phát triển xe điện, họ đã bị chỉ trích bởi các nhà đầu tư và các tổ chức khí hậu.

Toyota từ chối bình luận về lá thư này, nhưng công ty cho biết cách tốt nhất để giảm lượng khí thải carbon là thông qua một sự kết hợp giữa điện hóa và năng lượng thay thế, bao gồm cả xe hơi điện và xe hơi điện.

Hiện nay Toyota đã bắt đầu phát triển xe hơi điện và cũng phát triển xe hơi chạy bằng hydro, và nói rằng cần có một phương pháp "đa phương pháp" để giải quyết khủng hoảng khí hậu.

Tiền bạc đầy đủ, chiếc xe nezha không vội vàng IPO?

Vào ngày 18 tháng 10, CEO zhang yong của nezha nói về tiến trình IPO, nezha đã gây quỹ 10 tỷ nhân dân tệ vào năm ngoái, cũng có hàng tỷ đô la tài chính năm nay, hiện nay có hơn 10 tỷ đô la trên tài khoản, không vội vàng cho IPO. "Bây giờ thị trường là xấu, không có trên thị trường có nghĩa là ít."

Đêm 29 tháng 8, nazha auto tuyên bố đã hoàn thành vòng tài trợ quỹ crossover với tổng số 7 tỷ nhân dân tệ. Theo quan sát của thiên chúa, trước khi vòng tài chính này, công ty nezha xe hơi tập trung vào năng lượng mới xe hơi công ty TNHH đã có 11 lần tài chính, tính cả vòng tài chính này, xe ô tô nezha tích lũy số tiền tài chính hoặc hơn 22.25 tỷ nhân dân tệ. Vòng tài chính của crossover … là vòng tài chính lớn nhất của chiếc nezha hiện nay.

Các nhà phân tích trong ngành công nghiệp cho thấy vòng tài chính của crossover là một khoản đầu tư "cổ phần" được thực hiện để đưa công ty ra thị trường IPO nhanh hơn. Vì vậy, nhiều người cho rằng chiếc nezha đang tăng tốc công ty IPO.

Nazha xe được thành lập vào năm 2014, người sáng lập phương yunzhou, ông là phó giám đốc của trung tâm bảo tồn năng lượng và năng lượng mới của đại học thanh hoa, và dẫn chương trình năng lượng mới của chery. Xe hơi nezha là một trong những doanh nghiệp có sức mạnh mới trong sản xuất xe hơi của người đứng đầu trong nước.

Năm 2022, nazha bán 152.000 xe hơi mỗi năm, đứng đầu trong số các công ty sản xuất xe hơi mới. Vào tháng 9 năm 2023, nazha xe ô tô mới 13211, tháng tám (12103) tăng 9, 2%. Trong khi đó, nazha đã giao 345,820 chiến dịch.

Tuy nhiên, xét về doanh số bán hàng, vận chuyển xe mới trong tháng 9 vẫn tiếp tục có xu hướng giảm xuống so với tháng trước, mặc dù tăng lên trên tháng 9. So với cùng kỳ năm ngoái, doanh số bán hàng hàng tháng của chiếc nezha giảm 26.63%, gần 30%. Thêm vào đó, đây là tháng thứ 4 liên tiếp sau năm 2023, giao hàng xe hơi mới của nezha giảm xuống.

Bây giờ, ngoài nazha xe ô tô, một số doanh nghiệp sản xuất xe hơi sức mạnh mới đã được hoàn thành trên thị trường, trong đó wei, xiao peng xe ô tô, xe ô tô lý tưởng được hoàn thành trên thị trường. Trước đó, chiếc nezha đã được quảng cáo rất nhiều về việc IPO.

Vào tháng 7 năm 2020, nazha thông báo rằng nó sẽ bắt đầu khai báo bảng công nghệ và có kế hoạch hoàn thành thị trường vào năm 2021. Vào tháng 6 năm nay, có báo cáo rằng công ty công ty nezha tập hợp năng lượng mới xe ô tô (" tập hợp ô tô ") đang xem xét việc nộp đơn xin IPO 1 tỷ đô la trong tháng. Tuy nhiên, vào ngày 1 tháng 6, xe ô tô nezha tuyên bố rằng thông tin này là không đúng.

Có lẽ, đối với chiếc nezha hiện nay, tình hình không phải là tốt đẹp, bán hàng giảm, tin tức có một yếu tố bất lợi. Kết hợp với thị trường "không lý tưởng", đó không phải là thời điểm tốt để chọn IPO. Vậy, khi nào thì nazha hoàn thành IPO? Chỉ chờ tin tức tiếp theo.

+좋아하는 뉴스 커뮤니케이션을 선택하십시오. 여기를 클릭하십시오!

Toyota đã vận động hành động ở ấn độ để cắt giảm mức thuế của xe hơi điện hybrid lên tới 21%

Previous:Shenlong đã bán 1, 714 triệu tài sản cho tập đoàn dongfeng để chuẩn bị cho điện?
Next: Diễn đàn 2023 jubilee ô tô carbon thấp và bền vững
related articles
香港六合彩资料 Sơ đồ trang web

1234